Компания Zenair Ltd является создателем в промышленности сборных самолетов, и представляет собой плод размышлений авиационного инженера Криса Хейнца.

Получивший хорошее образование авиационный инженер, Крис Хейнц, является выпускником авиационно-технологического института в Швейцарии. После службы в военно-воздушных силах, Хейнц работал в компании Aerospatiale над проектом сверхзвукового лайнера Concorde, и позже стал главным инженером в компании Avions Robin (Франция), где он спроектировал несколько полностью сертифицированных двухместных и четырехместных цельнометаллических промышленных самолетов.

В свое свободное время Хейнц начал разрабатывать и собирать свой собственный самолет, который назвал ZENITH, анаграмма от Heintz (Хейнц). Будучи инженером, а не ремесленником, его цельнометаллический, построенный в домашних условиях, самолет сочетал в себе все простые конструктивные методы в полном объеме. После немного более одного года работы двухместный самолет Zenith с низко расположенным крылом был изготовлен и успешно запущен в эксплуатацию в 1969 году. Вскоре после этого, подробные светокопии и руководства по изготовлению самолета были составлены и предложены растущему числу заинтересованных конструкторов и летчиков.

В 1973 году, Крис Хейнц, его семья и самолет Zenith переехали в Северную Америку, где Хейнц стал работать на компанию Havilland (в Торонто), в качестве инженера – прочниста над самолетом местной авиации модели Dash 7. Крис решил образовать свою собственную авиационную компанию в 1974 году, и под именем компании Zenair Ltd начал изготовлять комплекты самолета Zenith самостоятельно в своем двухместном гараже. Посредством компании Хейнц представил более чем двенадцать успешных конструкций сборных самолетов в течение ряда лет. В 1992 году Хейнц лицензировал производство комплектов и права на продажу компании Zenith Aircraft Company моделей STOL CH 701 и ZODIAC CH 601, а также разработал новые проекты STOL CH 801 и ZODIAC СН 650 XL для компании Zenith Aircraft Company.

В 76-м году Хейнц представил модель Zenith CH 300 «Tri-Z», его собственную конструкцию с конфигурацией сидений 2+2, спроектированную на основе оригинальной конструкции Zenith CH 200. Благодаря модифицированной модели СН 300, был установлен трансконтинентальный рекорд в международной авиационной федерации (FAI) в 1978 году при полете самолета без остановок через западное побережье к восточному – перелет в 2 860 милей, который занял 22 ¾ часов, чтобы продемонстрировать способность конструкции, совершать полеты через всю страну.

Чуть позднее Хейнц представил четырехместную конструкцию STOL CH 801, самолет – «внедорожник», спроектированный на основе ее двухместного предшественника, STOL CH 701

Компания Zenith Aircraft Company, Мехико, Миссури заключила соглашение о сбыте с компанией Zenair Ltd, чтобы продавать новый четырехместный сборной самолет модели Zodiac CH 640.

В качестве основателя, президента и главного инженера компании Zenair Ltd с 1974 года, господин Хейнц спроектировал и разработал более 12 новых моделей самолета, которые продавались, как сборной самолет по всему миру. В настоящее время более 8000 моделей летают по всему миру в 48 различных странах. Разработки Хейнца заработали отличную репутацию среди пилотов, конструкторов, прессы и управлений гражданской авиации благодаря своей цельнометаллической конструкции, хорошим летным характеристикам, надежности и требованиям меньших затрат при обслуживании. Посвятив всю свою долгую карьеру авиации, Крис Хейнц в прошлом является получателем премии доктора Аугуста Распета от ассоциации экспериментальных самолетов «за значительный вклад в продвижение конструкций легких самолетов», а его модели были удостоены многочисленных наград по всему миру. В 1995 году Международная авиационная федерация (FAI) наградила компанию Zenair Ltd престижным почетным дипломом (Honorary Group Diploma) за «огромный вклад в развитие авиации», а Крис Хейнц пожизненно был включен в галерею славы ассоциации экспериментальной авиации (EAA «Hall of Fame») в 1999 году.

В 1996 году Крис Хейнц и компания Zenair Ltd получили типовой сертификат Федерального Управления Гражданской Авиации на ZENITH CH 2000, двухместный самолет с низко расположенным крылом, разработанный на основании планов сборного самолета от Хейнца.

Крис Хейнц не только проектирует, испытывает и продвигает самолеты, он также активно занимается всеми аспектами гражданской авиации, как давнишний член ассоциации экспериментальной авиации, часто дает лекции, участвует в форумах на собраниях в филиалах и на выезде. Хейнц также популярный инженер-консультант по легким самолетам, который дает рекомендации органам управления, организациям, университетам и частным лицам. Ведущий авторитет в конструкциях легкого самолета и в направлениях его сбыта, Хейнц по всему миру  тесно работает с управлениями гражданской авиации и организациями, занимающимися разработкой новых авиационных положений, и принимает активное участие в продвижении авиации (и промышленности) в развивающихся странах.

• Сопутствующий ресурс: EAA
• Графика: История разработок Криса Хейнца